Tabel de conținut
Poate ai auzit că „excavatorul ăla mănâncă 10 litri pe oră”. Dar ce lucra? Câtă pauză făcea? Era pe teren plat sau într-un mal de pământ cleios? Avea 6 tone sau 22? Adevărul e că nu există o singură valoare corectă. Există doar o sumă de factori care, combinate, îți arată cât costă de fapt o oră de lucru.
În articolul de față n-o să-ți dăm doar cifre seci. O să-ți arătăm:
-
Ce influențează consumul real pe șantier, dincolo de ce scrie în broșură
-
Cât motorină consumă un excavator mic, mediu sau mare în condiții reale
-
Cum stilul de operare și întreținerea pot crește sau reduce consumul considerabil
-
Ce poți face concret ca să lucrezi eficient fără să-ți explodeze factura la combustibil
Pentru că da — un excavator nu e doar un utilaj. E o investiție. Și ca orice investiție, trebuie să știi exact ce scoți din fiecare litru ars. Hai să vedem realitatea din teren, fără ocolișuri.
Ce influențează consumul de motorină al unui excavator?
Ai putea crede că un excavator consumă fix cât spune producătorul în fișa tehnică. Dar pe șantier, lucrurile sunt rareori atât de curate și line. În realitate, consumul poate să sară sau să scadă chiar și cu 30% față de valorile „oficiale”. De ce? Pentru că sunt multe variabile în joc — iar dacă le cunoști, poți și să le controlezi.
Iată ce face, de fapt, diferența:
-
Tonajul și clasa utilajului. Un miniexcavator de 2 tone n-o să consume niciodată cât un monstru de 25. Dar uneori, tocmai pentru că e mai mic, trebuie să lucreze mai mult — și atunci, consumul per lucrare devine mai mare decât pare.
-
Terenul. Pe sol tare, uscat și plan, consumul e decent. Pe pământ argilos, cu pantă sau apă, motorul va trage greu. Și fiecare litru se simte.
-
Tipul lucrării. Dacă sapi șanțuri lungi, e una. Dacă muți pământ, încarci în camion sau faci demolări cu efort constant, motorul va merge turat sus și va consuma mai mult.
-
Operatorul. Nu toată lumea știe să dozeze efortul utilajului. Un operator experimentat știe când să reducă turația, când să lucreze în relanti și cum să evite funcționarea în gol. Unul grăbit sau neatent poate dubla consumul fără să-și dea seama.
-
Întreținerea. Filtrele murdare, uleiurile vechi, presiunea greșită în sistemul hidraulic — toate pun presiune suplimentară pe motor. Și motorul, ca să compenseze, cere mai mult combustibil.
-
Timpul de staționare. Dacă excavatorul rămâne pornit fără să lucreze (ceea ce se întâmplă frecvent pe șantier), consumul crește inutil. Unele utilaje moderne au mod „auto idle” care ajută, dar nu toate îl folosesc corect.
Pe scurt: nu există un singur „vinovat” pentru consum. Dar odată ce știi care sunt toți factorii implicați, ai o șansă reală să optimizezi — fie prin alegerea utilajului potrivit, fie prin modul în care îl folosești. Și asta se traduce direct în bani economisiți.
Cât motorină consumă un excavator pe oră, în realitate?
Aici vin cifrele pe care chiar vrei să le știi — cele din teren, nu cele „din fabrică”. Am vorbit cu operatori, am consultat date de la închirieri și am tras linie. Adevărul e că excavatoarele, ca oamenii, nu consumă la fel. Dar putem face o medie care să te ajute să-ți calculezi corect costurile.
Excavatoare mici (1 – 6 tone)
Consum mediu: 2,5 – 5 litri/oră
Acestea sunt ideale pentru lucrări de detaliu, săpături în grădini, șanțuri înguste sau spații urbane. Uneori pot consuma mai puțin dacă sunt moderne și folosite la turații mici, dar orice teren dificil sau încărcare excesivă crește rapid consumul.
Excavatoare medii (7 – 18 tone)
Consum mediu: 6 – 12 litri/oră
Sunt cele mai populare în România, folosite pentru săpături de fundații, încărcări sau lucrări generale. La muncă susținută (de exemplu, săpături adânci sau demolări ușoare), consumul se apropie de limita superioară.
Excavatoare mari (20 – 35+ tone)
Consum mediu: 13 – 20 litri/oră
Giganții șantierelor. Se folosesc în terasamente grele, cariere, demolări industriale. Au motoare mari, dar sunt și foarte eficiente raportat la cât mută. Aici, fiecare litru consumat înseamnă zeci de metri cubi de material manevrat.
Cât te costă, în realitate, să lucrezi cu un excavator?
Acum că știm cât consumă pe oră, hai să vedem cum se traduce asta în bani. Pentru că la final de lună, nu te interesează doar litrii din rezervor, ci și costul real al lucrării.
Presupunem un preț mediu al motorinei de 7,3 lei/litru (valoare aproximativă, ajustabilă). Uite cum arată costul pe oră în funcție de tonaj:
-
Mini-excavator (3 l/oră): aproximativ 22 lei/oră doar combustibil
-
Excavator mediu (8 l/oră): ~58 lei/oră
-
Excavator mare (16 l/oră): ~117 lei/oră
La o zi de muncă (8 ore), doar combustibilul ajunge să coste:
-
Mini: 170 – 200 lei/zi
-
Mediu: 450 – 600 lei/zi
-
Mare: 900 – 1000+ lei/zi
Dar atenție: un excavator mare poate face în 4 ore ce face unul mic în 12. Așadar, costul real per metru cub excavat poate fi mai bun la un utilaj mai mare — dacă e ales bine pentru lucrare.
Ce mai influențează prețul total pe lucrare?
-
Idle time-ul: dacă excavatorul stă pornit fără să lucreze (așteaptă camion, trasare etc.), consumi motorină degeaba.
-
Greșeli de organizare: lipsa materialelor, decizii întârziate sau lipsă de personal pot prelungi lucrările și dubla consumul.
-
Utilaj nepotrivit: un mini pus la treabă într-o excavație mare nu doar că durează mai mult, dar și consumă mai mult pe total.
Ideea e simplă: nu contează doar cât consumă excavatorul pe oră, ci cât scoți din fiecare litru.
Concluzie
Un excavator nu e doar un utilaj – e o investiție mobilă, un angajat pe șenile. Poate consuma 3 litri sau 15, dar ce contează cu adevărat este randamentul. Cu un operator bun, o lucrare bine organizată și un utilaj potrivit, poți transforma fiecare litru ars într-un metru cub excavat, o zi câștigată și o cheltuială optimizată.
Așa că nu te bloca în cifre fixe. Uită-te la ansamblu: tip de lucrare, durată, eficiență. Și alege cu cap. Pentru că pe șantier, fiecare litru contează — și nu doar în rezervor, ci în profit.
Despre Autor
BursaUtilajelor.ro
Partenerul tău de încredere pentru utilaje grele
Suntem o echipă dedicată, formată din profesioniști cu expertiză vastă în închirierea și gestionarea utilajelor pentru construcții și întreținerea drumurilor. În decursul anilor, am lucrat îndeaproape cu autorități publice, companii private și operatori din teren, contribuind la finalizarea cu succes a numeroase proiecte de infrastructură și întreținere. Ne-am perfecționat cunoștințele tehnice și am înțeles în profunzime nevoile industriei, oferind mereu soluții eficiente și adaptate fiecărei provocări.