Cât costă un excavator nou și ce trebuie să știi înainte de achiziție

Când auzi întrebarea „Cât costă un excavator nou?”, primul gând merge, firesc, la bani. La cifre. La cât trebuie să scoți din buzunar sau să finanțezi prin leasing. Dar dacă ai mai trecut printr-o achiziție mare, știi deja că prețul afișat e doar o mică parte din poveste.

Un excavator nu e o dubă. Nu-l iei doar pentru că „e la ofertă” sau pentru că arată bine în curte. Îl iei pentru că îți trebuie — și pentru că îl poți folosi la capacitate reală, în lucrări care îl justifică. Altfel, devine doar o bucată de metal foarte scumpă, parcată lângă gard.

De aceea, întrebarea mai corectă ar fi:
Ce tip de excavator îți trebuie, și de ce?

În acest articol, vorbim despre costurile reale ale unui excavator nou în România în 2025, dar și despre toate lucrurile importante pe care trebuie să le știi înainte să semnezi comanda. Pentru că alegerea greșită te poate costa zeci de mii — nu doar în preț, ci în timp pierdut, lipsă de utilizare sau reparații neașteptate.

Așa că hai să o luăm pas cu pas, ca între profesioniști. Scurt, clar și la obiect.

Ce influențează prețul unui excavator nou?

Prețul unui excavator nou nu e fix. Nu e ca la supermarket, unde scrie pe etichetă și aia e. În construcții, fiecare echipament vine cu variabilele lui, iar un excavator poate costa 60.000 €… sau 260.000 €, în funcție de ce alegi.

E ca la mașini — nu compari un Logan cu un Land Cruiser blindat. Te interesează ce face, cât duce, cât consumă și cât te ține.

Hai să vedem concret ce influențează prețul final:

Tipul de excavator

Începem cu forma de bază. Vrei un excavator pe șenile, care sapă în zone grele și instabile? Sau ai nevoie de un excavator pe roți, mai agil în oraș și mai ușor de mutat între șantiere?

Poate vrei un mini-excavator, pentru lucrări în spații înguste, sau un model long reach dacă lucrezi la consolidări de maluri sau excavații adânci. Fiecare are rolul lui — și prețul lui.

Tonajul

Greutatea utilajului e direct proporțională cu prețul. Un mini de 1,8 tone poate începe pe la 25.000–30.000 €, dar un excavator serios, de 22–25 tone, sare lejer de 100.000 €. Iar dacă urci spre 30–40 tone, intri pe teritoriu greu — la propriu și la figurat.

Marca

Contează mult. CAT, Volvo, Komatsu, Hitachi sau Doosan sunt nume care vin cu reputație, dar și cu preț. Un brand premium oferă de obicei fiabilitate mai bună, piese ușor de găsit și o rețea de service solidă — toate astea intră, subtil, în prețul de achiziție. La polul opus, ai branduri mai accesibile (Hyundai, JCB, Yanmar) care oferă un raport calitate-preț mai prietenos, dar cu compromisuri în dotări sau rezistență pe termen lung.

Dotările

Excavatorul „gol” e una, dar dacă îl vrei cu sistem GPS, braț extensibil, cameră spate, aer condiționat, cupe multiple, linii hidraulice pentru ciocan, toate acestea se adaugă la notă. Și merită — dacă le folosești. Dacă nu, plătești dotări pe care nu le amortizezi niciodată.

Garanție și post-vânzare

Unele firme oferă 1 an, altele 3. Unele îți dau service mobil gratuit 6 luni, altele nici nu răspund la telefon. Garanția extinsă, planurile de întreținere și timpul de reacție la probleme influențează prețul — și trebuie incluse în calculul total.

Țara de proveniență și taxele de import

Dacă iei excavatorul din Uniunea Europeană, lucrurile sunt mai simple. Dar dacă te uiți spre Japonia, Coreea sau chiar SUA, trebuie să adaugi taxe, transport, comisioane. Și timpul de livrare.

Intervalul de preț real în România în 2025

Bun, ai înțeles deja că prețul unui excavator nou variază în funcție de mulți factori. Dar hai să vorbim concret, cu cifre reale din piață, nu doar generalități.
Ce urmează se bazează pe ofertele actuale din România — inclusiv listările publice și negocierile reale documentate pe platforma bursautilajelor.ro.

Mini-excavatoare (sub 6 tone)

Aici intră modelele compacte, excelente pentru lucrări urbane, fundații mici, amenajări, șanțuri pentru instalații sau peisagistică. Sunt ideale pentru spații strâmte și pentru echipe mici.

– Interval de preț (nou, 2025): între 25.000 € și 55.000 €, în funcție de tonaj, marcă și dotări
– Exemplu concret: un Bobcat E19 (1,9 tone) cu două cupe și cabina închisă pornește de la ~27.000 €
– Modelele cu zero-tail swing, aer condiționat și braț extensibil pot urca spre 45–50.000 €

Excavatoare medii (14–25 tone)

Aici vorbim despre „nucleul dur” al flotei din construcții — excavatoare folosite în lucrări generale de săpături, infrastructură, demolări ușoare și manipulări de materiale. Dacă faci 3–4 șantiere pe an, probabil te gândești la un astfel de utilaj.

– Interval de preț: între 80.000 € și 130.000 €, în funcție de producător și echipare
– Exemplu concret: un Komatsu PC210 (22 tone) echipat decent, cu 2 cupe și sistem de monitorizare, ajunge la ~115.000 €
– Dacă vrei pachet full (sistem GPS 3D, sistem telematic, cupe speciale, garanție extinsă), sari ușor peste 130.000 €

Excavatoare grele (30–45 tone)

Utilizate în cariere, demolări masive, excavații industriale, infrastructură grea. Nu sunt pentru oricine, dar companiile mari le au în flotă, mai ales dacă participă la lucrări publice de amploare.

– Interval de preț: de la 140.000 € până la 200.000 €+
– Modelele complet echipate, cu brațuri speciale, ciocane hidraulice și cabină high-end pot depăși 250.000 €

Excavatoare premium sau de nișă (demolare, long-reach, electrice)

Aici intrăm pe teritoriul „specialiștilor”. Excavatoare cu braț de 15–20 metri, pentru demolări înalte. Sau modele electrice, pentru lucrări în spații închise sau zone cu norme stricte.

– Prețurile încep de la 180.000 € și pot urca la 300.000 €+, în funcție de aplicație
– Sunt rar cumpărate direct, mai des închiriate pentru proiecte punctuale — dar unele firme mari le preferă pentru eficiență și imagine de brand.

Important: toate aceste prețuri sunt pentru excavatoare noi, livrate în România, cu TVA exclus.
Transportul, instruirea, înmatricularea (unde e cazul) și accesoriile suplimentare (ciocane, cuple rapide, cupe speciale) pot adăuga încă 5–15% peste suma de bază.

Pe scurt:
– Dacă lucrezi urban, te poți descurca cu un mini-excavator de 30–40.000 €
– Dacă vrei un „cal de muncă” mediu, pregătește 100–120.000 €
– Iar dacă intri pe zone grele sau specializate, ai nevoie de 150–200.000 €+ și o strategie clară de amortizare.

Modele populare de excavatoare și cât costă ele în 2025

După ce am discutat intervalele generale de preț, e timpul să intrăm în terenul concret — adică modelele reale pe care le găsești în ofertele din România, ce știe să facă fiecare și cât te costă, cu toate ale lui. Informațiile sunt actualizate pe baza listărilor și ofertelor de la dealeri și furnizori activi pe bursautilajelor.ro, unde prețurile reflectă atât piața locală, cât și influențele internaționale (transport, curs valutar, disponibilitate).

Bobcat E26 — mini-excavator agil și versatil

• Tonaj: 2.6 tone

• Preț estimativ nou: 33.000 € – 39.000 €

• Ce primești: motor Kubota, cabină cu aer condiționat, cupe incluse, opțional cuplă rapidă

• Pentru cine e potrivit: lucrări urbane, rețele, spații verzi, fundații ușoare

Un model compact, dar capabil. Se închiriază frecvent, dar dacă îl folosești peste 100 de zile/an, devine rentabil în proprietate.

JCB JS 130 LC — excavator mediu, robust și fiabil

• Tonaj: 13 tone

• Preț estimativ nou: 78.000 € – 90.000 €

• Dotări uzuale: cupe, sistem de lucru cu ciocan hidraulic, cabină cu aer condiționat

• Pentru ce lucrări: excavări generale, demolări ușoare, lucrări de infrastructură locală

E un model recunoscut pentru consum decent și întreținere relativ simplă. Bun pentru firme medii care au activitate constantă.

Komatsu PC210LC-11 — clasicul din clasa medie-grea

• Tonaj: 22 tone

• Preț estimativ nou: 115.000 € – 130.000 €, în funcție de dotări

• Caracteristici: motor Stage V, telematică Komtrax, sisteme inteligente de operare

• Utilizare: proiecte mari de infrastructură, drumuri naționale, șantiere industriale

Dacă ești în liga firmelor care livrează contracte serioase, ăsta e genul de excavator pe care îl vezi des în flotă. Se amortizează în 2–3 ani de lucru constant.

CAT 336 — heavy-duty, pentru lucrări mari

• Tonaj: 36 tone

• Preț estimativ nou: 190.000 € – 220.000 €, fără accesorii speciale

• Ce aduce în plus: putere brută, eficiență energetică, cabină premium, sistem GPS integrat

• Aplicații: cariere, excavații masive, demolări industriale

E un tanc. Dacă lucrezi la nivel de autostrăzi, baraje, infrastructură grea — te interesează un model de genul ăsta. Dar nu-l cumperi decât dacă ai proiecte care-l folosesc la capacitate.

Hitachi ZX300LCN-6 — pentru precizie și fiabilitate

• Tonaj: 30 tone

• Preț estimativ nou: 160.000 € – 185.000 €

• Avantaje: mișcare lină, întreținere simplă, electronică de calitate

• Unde merge bine: construcții mixte, terenuri dificile, manipulare de materiale grele

Un model preferat de multe firme care au experiență cu utilaje grele și caută fiabilitate pe termen lung.

Bonus: Hyundai HX85A (clasă medie compactă)

• Tonaj: 8.5 tone

• Preț estimativ nou: 58.000 € – 65.000 €

• Aplicații: șantiere urbane, lucrări de alimentare cu apă/canal, demolări ușoare

• Puncte forte: compact, dar cu putere serioasă — un „mini” care poate lucra ca un utilaj mai mare.

Întrebări esențiale înainte să semnezi comanda

Ai găsit excavatorul. Arată bine. Prețul pare corect. Dealerul promite livrare rapidă.
Dar înainte să semnezi comanda și să te trezești cu 20 de tone de fier parcat în curte, pune-ți pauză și întreabă-te următoarele:

Cât de mult îl vei folosi, realist?

Nu cât ți-ar plăcea să-l vezi muncind. Ci cât de des chiar ai lucrări pentru el.
Ai proiecte contractate care-l țin ocupat 100–150 zile pe an? Sau speri să vină lucrări și „îi găsești tu ceva de făcut”?
Un excavator care lucrează rar îți mănâncă bani în loc să producă. Asta e regula de aur a achiziției.

Ce tipuri de lucrări faci?

Lucrezi la drumuri? În orașe? În păduri? În șantiere industriale?
Un excavator prea mare nu intră în curți, unul prea mic se chinuie pe teren accidentat. Nu e doar o alegere de tonaj — e o alegere de context.

Ai echipă care știe să-l folosească?

Poate părea un detaliu, dar dacă ai un excavator nou și n-ai un operator bine pregătit, ai o pierdere, nu o investiție.
Ai oameni pe care te poți baza? Ai de unde lua personal suplimentar? Sau trebuie să investești și în formare?

Cum îl transporți?

Ai trailer sau camion propriu? Ai voie să circuli pe drumurile unde-l duci?
Excavatoarele grele cer autorizații speciale și implică costuri logistice semnificative. Un utilaj bun, dar imposibil de mutat eficient, devine o problemă, nu o resursă.

Ce faci dacă stă?

Ai un plan dacă utilajul intră în service și piesa vine peste 3 săptămâni?
Ai backup? Ai parteneri de închiriere? Sau totul depinde de acel singur excavator?
Downtime-ul (timpul pierdut) e cel mai scump cost pe care mulți îl ignoră.

Aceste întrebări n-au scopul de a te descuraja. Din contră — te ajută să iei o decizie asumată.
Un excavator cumpărat cu cap e un partener de lucru. Unul cumpărat din impuls… poate fi un decor foarte scump pentru curtea firmei tale.

Concluzie

Să cumperi un excavator nou poate fi una dintre cele mai bune decizii pe care le iei pentru firma ta — sau una dintre cele mai costisitoare, dacă nu știi exact ce faci. Prețul, deși important, e doar începutul. Ce contează cu adevărat este să alegi utilajul potrivit pentru volumul tău de lucru, tipul de proiecte și ritmul în care livrezi.

Nu cumpăra pe promisiuni. Cumpără pe cifre. Pe analiză. Pe logică operațională.
Un excavator nu trebuie să fie frumos, ci să-ți aducă bani înapoi. Constant. Fără să-ți blocheze tot cashflow-ul sau să stea degeaba în curte 9 luni pe an.

Fie că alegi un mini compact de 2 tone sau un monstru de 30+, decizia bună e mereu cea calculată.
Și dacă ești la prima achiziție, sau vrei să vezi alternativele reale din piață, bursautilajelor.ro poate fi un loc util de plecare — atât pentru prețuri, cât și pentru comparații sau contacte directe cu furnizori.