Cum să întreții corect un utilaj de forare pentru a-i prelungi durata de viață

Dacă ai un utilaj de forare sau lucrezi cu unul, știi deja că nu e o simplă mașinărie pe care o pornești și o lași să-și facă treaba singură. Spre deosebire de un excavator sau un buldozer, un utilaj de forare este supus unui stres mecanic constant, cu burghiul împingându-se adânc în pământ, forțând motorul, tijele și sistemul hidraulic să lucreze la capacitate maximă.

Și aici apare problema. De multe ori, aceste echipamente sunt folosite zi de zi, în condiții grele, dar întreținerea lor este lăsată pe ultimul loc. „Merge și așa” este o mentalitate care costă scump, pentru că atunci când un astfel de utilaj se strică, nu vorbim doar de o simplă reparație. Vorbim despre timp pierdut, bani aruncați pe piese noi, echipe care stau degeaba și proiecte întârziate.

Vestea bună? Majoritatea defecțiunilor pot fi prevenite dacă respecți câteva reguli simple de întreținere. Nu e vorba doar de prelungirea duratei de viață a utilajului, ci și de evitarea costurilor uriașe și a surprizelor neplăcute. Așa că hai să vedem ce trebuie să faci în fiecare zi ca să îți ții echipamentul în cea mai bună formă posibilă.

Verificările zilnice – Obiceiul care îți salvează banii și timpul

Dacă ar fi să alegi o singură metodă prin care să îți menții utilajul în stare perfectă, verificarea zilnică ar fi soluția. Și nu, nu e pierdere de timp. O inspecție rapidă înainte de a începe lucrul durează doar 10-15 minute, dar îți poate salva mii de euro în reparații și zile întregi de muncă pierdută.

Ce trebuie să verifici înainte de fiecare utilizare?

🔧 Nivelul de ulei și combustibil
Uleiul este „sângele” motorului, iar fără el, lucrurile pot lua o întorsătură urâtă. Un motor care funcționează cu prea puțin ulei se supraîncălzește și poate suferi avarii serioase. La fel și combustibilul – dacă nivelul scade prea mult, sistemul de alimentare poate avea probleme, iar motorul poate trage aer în loc de motorină.

💧 Lichidul hidraulic – Esențial pentru foraj
Dacă motorul este inima utilajului, sistemul hidraulic este mușchiul care face treaba grea. Dacă nivelul lichidului hidraulic scade sub minim, componentele pot funcționa defectuos, iar reparațiile sunt extrem de costisitoare. Când verifici nivelul, uită-te și la culoarea lichidului. Dacă e prea închis sau are impurități, e momentul pentru o schimbare.

⚠️ Scurgerile de lichid – Nu le ignora niciodată!
Dacă vezi pete de ulei, combustibil sau lichid hidraulic sub utilaj, nu le ignora! Chiar și o scurgere mică azi poate deveni o problemă mare mâine. Un furtun fisurat sau o garnitură slăbită poate cauza pierderi masive, iar dacă lichidul hidraulic scade brusc în timpul lucrului, utilajul poate deveni inutilizabil.

🔩 Burghiul și tijele de foraj – Ceva uzat? Oprește totul!
Burghiul este partea care suportă cel mai mult stres. Dacă are crăpături, urme de uzură severă sau murdărie acumulată, poate duce la probleme mari. Cel mai grav scenariu? Tijele se pot rupe și pot rămâne blocate în pământ, iar scoaterea lor costă o avere. Așa că o inspecție zilnică îți poate economisi timp și bani.

🚜 Anvelopele și șenilele – Nu lăsa utilajul să alunece
Dacă utilajul tău se deplasează pe anvelope sau șenile, asigură-te că sunt în stare bună. O anvelopă dezumflată sau uzată afectează stabilitatea, iar șenilele tocite pot aluneca pe teren accidentat, crescând riscul de accidente.

⚡ Conexiunile electrice și cablajele – Un fir ars poate însemna o defecțiune majoră
Un scurtcircuit poate opri utilajul exact când ai cea mai mare nevoie de el. Caută fire expuse, terminale corodate și miros de ars. Dacă vezi cabluri deteriorate, repară-le imediat – o conexiune proastă îți poate arde un motor sau un panou de control.

👂 Ascultă sunetele utilajului – Motorul îți spune când ceva nu e în regulă
Ai auzit vreodată un huruit ciudat sau un bâzâit la pornire? Dacă sunetele sunt diferite față de zilele trecute, ceva nu e în regulă. Poate fi o curea slăbită, un rulment uzat sau o problemă la motor. Dacă auzi ceva suspect, mai bine verifici acum decât să plătești reparații mai târziu.

Întreținerea periodică – ce trebuie făcut săptămânal și lunar

Dacă verificările zilnice sunt esențiale pentru prevenirea problemelor imediate, întreținerea săptămânală și lunară este cheia longevității unui utilaj de forare. Gândește-te la asta ca la vizitele regulate la doctor – chiar dacă nu ai simptome, un control periodic poate descoperi probleme ascunse înainte să devină serioase (și scumpe).

Aceste verificări nu trebuie să îți ocupe mult timp, dar dacă le faci corect, prelungești viața utilajului și reduci costurile de reparație. Hai să vedem ce trebuie făcut și cât de des.

1. Sistemul hidraulic – fără presiune, nu lucrează nimic

Dacă motorul e inima utilajului, sistemul hidraulic este circulația sângelui. Fără presiunea corectă, forajul devine lent, ineficient, iar componentele interne se pot uza rapid.

✅ Ce trebuie să faci săptămânal?

• Verifică nivelul și calitatea lichidului hidraulic – dacă observi impurități sau schimbări de culoare, e timpul pentru un filtru nou.
• Inspectează furtunurile – o mică fisură azi poate deveni o scurgere majoră mâine.
• Ascultă pompa hidraulică – dacă face zgomote neobișnuite, poate indica probleme de presiune.

✅ Ce trebuie să faci lunar?

• Înlocuiește filtrul hidraulic conform recomandărilor producătorului. Filtrele uzate permit particulelor de murdărie să circule prin sistem, deteriorând componentele interne.
• Verifică presiunea din sistemul hidraulic cu un manometru – dacă scade, poate indica o scurgere ascunsă sau o problemă la pompă.

📌 Dacă observi pierderi frecvente de presiune, nu amâna verificarea! Problemele hidraulice pot deveni reparații extrem de costisitoare dacă sunt ignorate.

2. Burghiul și tijele de foraj – fără ele, nu ai foraj

Burghiul și tijele de foraj sunt cele mai solicitate componente ale utilajului, iar uzura lor este inevitabilă. Problema este că mulți operatori nu le inspectează periodic, iar acest lucru poate duce la defecțiuni grave.

✅ Ce trebuie să faci săptămânal?

• Inspectează burghiul vizual – caută fisuri, uzură excesivă sau bucăți de material deteriorat.
• Verifică tijele – îmbinările trebuie să fie curate și fără urme de coroziune.
• Curăță filetul tijelor și aplică lubrifiant special pentru a preveni blocarea.

✅ Ce trebuie să faci lunar?

• Măsoară grosimea burghiului – dacă s-a subțiat semnificativ, e timpul să-l înlocuiești.
• Testează îmbinările tijelor – dacă observi slăbiri, nu forța utilizarea. Tijele care nu se fixează bine pot cauza blocaje majore în timpul lucrului.

📌 Un burghiu fisurat sau o tijă slăbită pot face ca întregul foraj să eșueze. Nu aștepta să se rupă în timpul utilizării – reparația este mult mai scumpă decât înlocuirea preventivă.

3. Sistemul de răcire – un motor supraîncălzit este un motor mort

Un utilaj de forare lucrează intens și generează multă căldură. Dacă sistemul de răcire nu funcționează corect, motorul se poate supraîncălzi, ceea ce duce la defecțiuni majore sau chiar griparea completă a motorului.

✅ Ce trebuie să faci săptămânal?

• Verifică nivelul lichidului de răcire – dacă a scăzut, completarea este esențială.
• Curăță radiatorul – depunerile de praf și noroi pot reduce eficiența răcirii.

✅ Ce trebuie să faci lunar?

• Inspectează furtunurile și conexiunile – dacă sunt fisurate, pot cauza pierderi de lichid și supraîncălzire.
• Schimbă lichidul de răcire dacă observi schimbări de culoare sau depuneri de sedimente.

📌 Dacă observi că motorul se încălzește mai mult decât de obicei, verifică radiatorul și furtunurile imediat. Un motor supraîncălzit poate fi distrus în doar câteva minute de funcționare la temperaturi ridicate.

4. Lubrifierea componentelor – protecția împotriva uzurii

Fiecare utilaj are componente care se mișcă și se freacă între ele, iar fără lubrifiere corectă, uzura va apărea rapid.

✅ Ce trebuie să faci săptămânal?

• Aplică lubrifiant pe rulmenți, articulații și părțile mobile ale utilajului.
• Verifică dacă există urme de grăsime arsă – poate indica un punct unde frecarea este prea mare.

✅ Ce trebuie să faci lunar?

• Curăță complet punctele de lubrifiere și aplică un strat proaspăt de vaselină industrială.
• Schimbă uleiul din reductoare și componentele mecanice conform manualului utilajului.

📌 Fără o lubrifiere corectă, piesele metalice se vor uza rapid și vor duce la reparații scumpe. Lubrifierea este cea mai ieftină metodă de prevenire a defectelor.

Probleme comune și cum să le previi

🔧 Scurgeri de ulei sau lichid hidraulic
👉 Cum le identifici? Urmează conductele și verifică îmbinările. Dacă vezi pete sau urme de ulei, ai o problemă.
👉 Soluție rapidă: Strânge racordurile sau înlocuiește garniturile. Dacă scurgerea continuă, nu folosi utilajul până nu o repari.

🔩 Uzura prematură a burghiului
👉 Semne de avertizare: Burghiul taie mai greu, suprafața lui pare tocită, motorul se forțează mai mult.
👉 Ce trebuie să faci? Nu aștepta până se rupe! Înlocuiește-l dacă grosimea sa a scăzut semnificativ.

🔥 Supraîncălzirea motorului
👉 Cauze frecvente: Radiator murdar, nivel scăzut de lichid de răcire, termostat defect.
👉 Soluție: Curăță radiatorul, verifică furtunurile și completează lichidul de răcire.

⚠️ Vibrații neobișnuite în timpul funcționării
👉 Ce pot indica? Tijele de foraj pot fi slăbite, burghiul poate fi uzat sau sistemul hidraulic poate avea pierderi de presiune.
👉 Cum rezolvi? Oprește utilajul și verifică punctele de îmbinare. Dacă vibrațiile continuă, ai nevoie de un specialist.

Concluzie

Nu trebuie să fii mecanic ca să ai grijă de un utilaj de forare, dar trebuie să fii atent. O inspecție regulată îți poate economisi zeci de mii de euro în reparații și te poate scuti de întârzieri pe șantier.

Dacă urmezi aceste verificări săptămânale și lunare, utilajul tău va funcționa ani buni fără probleme majore. Și când vine momentul să-l vinzi, vei obține un preț mult mai bun.